Qabel ma n-negozji tas-sewqan awtonomu L4 u l-intelliġenza inkorporata jsiru profittabbli, il-kumpaniji ewlenin tal-lidar qed jaqsmu gradwalment il-punti ta' break-eventuale rispettivi tagħhom.
Fost it-tliet kumpaniji lidar fil-Borża ta 'Ħong Kong, Hesai Technology kisbet profitti ta'-sena sħiħa, Sagitar Juchuang kisbet profitti ta' kwart wieħed-, u Tudatong kisbet profitt gross pożittiv.
Skont rapporti finanzjarji żvelati qabel, Hesai Technology kisbet profitt nett ta'-sena sħiħa ta '436 miljun wan fl-2025, u saret l-ewwel kumpanija lidar profittabbli GAAP fid-dinja; Sagitar Juchuang kiseb profitt ta' kwart ta'-wieħed għall-ewwel darba fir-raba' kwart tal-2025, bi profitt nett ta' 104 miljun wan.
Lidar huwa komponent ewlieni upstream għal sewqan awtonomu u robots. Lidar prinċipalment isolvi t-tliet ħtiġijiet ewlenin ta 'pożizzjonament, navigazzjoni u evitar ta' ostakli fil-qasam tar-robotika, u intuża ħafna f'robots tal-ħsad tal-lawn, robots umanojdi, vetturi tal-kunsinna bla ekwipaġġ u xenarji oħra.
Għalkemm is-sehem tad-dħul tan-negozju tar-robot mhuwiex għoli, bl-użu tal-iskala tal-vettura-lidar immuntat bi skambju għall-likwidità tad-dħul, il-profitt gross għoli tar-robot lidar jipprovdi spazju għall-immaġinazzjoni għat-tkabbir tal-profitt:
Hesai se tibgħat 1.38 miljun unità ADAS u 239,300 unità robot fl-2025, żieda sena-b'-sena ta' 425.8%. In-negozju tar-robot b'marġini ta 'profitt gross ta' aktar minn 37% żied il-marġini ta 'profitt gross ġenerali għal 41.8%.
It-triq ta' Sagitar hija simili, b'bejgħ ADAS annwali ta' 609,000 unità, żieda sena-b'-sena ta' 17.2% biss, u bejgħ ta' robots u prodotti oħra ta' 303,000 unità, żieda sena-b'-sena ta' 1,141.8%. Il-bejgħ tar-robot fir-raba' kwart kien ta' 221,200 unità, żieda ta' 2565.1% f'sena--sena. Id-dħul tar-robot fir-raba 'kwart kien ta' 347 miljun wan, li kien kważi l-istess bħad-dħul ADAS.
Tudatong għadu jitlef il-flus iżda ħa l-ewwel pass. Id-dħul tan-negozju pan-tagħha tar-robotika kien ta' 135 miljun wan, żieda fis-sena--sena ta' 130%, u wassal biex il-marġni tal-profitt gross isir pożittiv minn -8.7% għal 7.9%.
Id-differenza fl-ispiża hija aktar intuwittiva. Is-serje JT ta 'Hesai għar-robots tal-ħsad tal-lawn hija pprezzata baxxa daqs elf wan, li hija madwar id-doppju tal-prezz tal-lidar tal-karozzi, iżda l-valur assolut għadu ferm aktar baxx mill-għexieren ta' eluf ta 'dollari ftit snin ilu.
Iżda l-problema hija li l-iskala tar-robots hija ferm inqas minn dik tal-karozzi. Il-prezz ta 'unità ta' lawn mower lidar jista 'jkun jiswa darbtejn aktar minn dak ta' karozza, iżda l-livell annwali tal-ġarr ta 'lawn mowers huwa kompletament inkomparabbli mal-għexieren ta' miljuni ta 'swieq tal-karozzi tal-passiġġieri.
Madankollu, Qiu Chunchao, CEO ta 'Sagitar Juchuang, qal fil-laqgħa tal-prestazzjoni li l-volum tal-bejgħ ta' lidar fil-qasam tar-robotika huwa mistenni li jittriplika mis-sena li għaddiet fl-2026, u jilħaq aspettattivi ta '800,000 sa 1 miljun unità.
In-negozju ADAS għandu profitti żgħar iżda fatturat rapidu, u ċipep -żviluppati waħedhom saru ċ-ċavetta għat-tnaqqis tal-ispejjeż
Il-prezz tal-lidar tal-karozzi niżel minn US $ 80,000 għal US $ 200 f'inqas minn għaxar snin.
Fl-2016, ir-radar mekkaniku ta '64 linja ta' Velodyne mibjugħ għal 80,000 USD. Sal-2022, mudelli mgħammra b'lidar se jkunu prinċipalment fil-firxa tal-prezzijiet ta 'aktar minn 450,000 wan, u mudelli bħal NIO ET7 u Ideal L9 se jibdew ikunu mgħammra b'lidar bħala standard.
F'April 2024, Sagitar Juchuang ħarġet l-MX, bi prezz ta 'inqas minn US $ 200 (madwar RMB 1,450). L-ewwel proġett magħżul se jiġi prodott bil-massa-fl-ewwel nofs tal-2025. Fl-2025, il-Hesai ATX huwa wkoll disponibbli għal inqas minn $200, li huwa madwar nofs il-prezz tal-mudell AT128.
Fil-loġika tal-manifattura, it-tnaqqis fil-prezzijiet għandu jġiegħel il-kontroll tal-ispejjeż. Iżda fil-qasam tal-lidar tal-karozzi, it-tnaqqis fil-prezz jiġi qabel it-tnaqqis tal-ispiża, u l-OEMs għandhom kapaċitajiet suffiċjenti ta 'negozjar u kontroll tal-ispejjeż.
Lidar inbidel minn għażla ta'-livell għoli għal standard ta' sikurezza u huwa l-biljett biex jidħol fis-suq mainstream. Fis-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija, il-limitu għall-adozzjoni tbaxxa fl-istess ħin, u mudelli ta '100,000 wan bħall-Leap A10 u Changan Qiyuan Q05 bdew ikunu mgħammra b'lidar bħala standard.
L-espansjoni tas-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija ġabet qabża kbira lill-kumpaniji lidar. Għas-sena kollha tal-2025, il-konsenji tal-lidar ADAS ta 'Hesai laħqu 1.3811 miljun unità, sena -fuq-żieda fis-sena ta' 202.6%; Il-bejgħ annwali tal-prodotti Sagitar ADAS laħaq 609,000 unità, żieda fis-sena-b'-sena ta' 17.2%; Il-prodotti ADAS ta' Tudatong żdiedu bi 32.4% sena-minn-sena għal 300,000 unità.
Madankollu, il-marġni tal-profitt gross għadu qed jiżdied f'livell baxx. Il-marġni ta 'profitt gross tal-prodotti ADAS ta' Sagitar żdied minn 13.4% għal 19.1%, u l-marġini ta 'profitt gross komprensiv għas-sena laħaq 26.5%; il-marġini ta 'profitt gross tan-negozju ADAS ta' Tudatong naqas għal 6%; għalkemm in-negozju ADAS ta 'Hesai ma ġiex żvelat separatament, il-marġni ta' profitt gross ġenerali tiegħu laħaq 41.8%, prinċipalment minħabba l-profitt gross għoli tan-negozju tar-robot.
Fil-kuntest ta 'profitti żgħar iżda fatturat rapidu, it-tnaqqis fl-ispejjeż sar l-uniku mod ta' ħruġ. "L-ispiża attwali tal-lidar hija l-aktar fiċ-ċippa SPAD, u kważi kull kumpanija qed tippromwovi l-iżvilupp awto-." qal inġinier lidar.
Il-pjattaforma tal-arkitettura taċ-ċippa tar-raba-ġenerazzjoni ta' Hesai se tkun prodotta b'mod sħiħ-fil-massa fl-2025, bl-istess għan ta' "kwalità għolja, prestazzjoni għolja, u prezz baxx." Li Yifan, il-fundatur u CEO ta 'Hesai Technology, semma fil-konferenza stampa li Hesai naqqas l-ispiża tal-lidar b'99.5% permezz ta' iterazzjoni tat-teknoloġija, mill-200,000 US $ inizjali għal 200 $ US.
Fl-2025, il-marġini tal-profitt gross tal-prodotti Sagitar ADAS se jiżdied minn 13.4% għal 19.1%. Ir-raġuni ewlenija hija li tuża ċ-ċippa ta 'riċeviment u pproċessar tas-SoC -żviluppata waħedha-SPAD- biex tissostitwixxi ċ-ċippa FPGA mixtrija minn parti terza. Tintegra l-ipproċessar tas-sinjali, il-ġenerazzjoni ta' sħaba ta' punti u ħidmiet oħra li oriġinarjament tlestew mill-FPGA f'ċippa ta' grad tal-karozza-. Wara li tissostitwixxi s-soluzzjoni FPGA, iż-żona tal-bord taċ-ċirkwit titnaqqas b'50%, il-konsum tal-enerġija jitnaqqas b'40%, u l-ispiża titnaqqas ukoll.
Ir-rapport finanzjarju juri li l-prezz medju tal-prodotti Tudatong ADAS se jinżel minn US $ 662 fl-2024 għal US $ 443 fl-2025, tnaqqis ta '33.1%. Skont il-kalkoli bbażati fuq id-dejta tar-rapport finanzjarju, il-prezz unitarju tal-prodotti ADAS ta 'Hesai se jinżel minn madwar 3,900 wan fl-2024 għal madwar 1,800 wan fl-2025, tnaqqis ta' aktar minn nofs.
In-negozju pan-robotiku jespandi l-konfini tat-tkabbir
Ir-robots qed isiru t-tieni kurva tat-tkabbir għall-kumpaniji lidar.
Inġinier tal-lidar spjega lill-ġurnalisti li l-ispiża tal-iżvilupp personalizzat tar-robots hija għolja u huwa diffiċli li jiġu dilwiti l-ispejjeż tar-R&D. L-iskala tal-produzzjoni tal-massa għadha ma ġietx stabbilita, u l-ispazju tan-negozjar fil-katina tal-provvista huwa limitat. Din hija wkoll ir-raġuni għaliex il-prezz unitarju tar-robot lidar huwa ħafna ogħla minn dak tal-prodotti ADAS.
Il-marġini tal-profitt gross tan-negozju tar-robot huwa stabbli għal aktar minn 37%, u d-distakk bejn il-marġini tal-profitt gross u l-lidar tal-karozzi huwa aktar minn 20 punt perċentwali. Il-ġestjoni ta 'Hesai ammettiet fir-rapport finanzjarju li l-marġini ta' profitt gross tal-prodotti ADAS huwa ġeneralment aktar baxx minn dak tal-lidar robotiku.
Fil-preżent, fil-qasam tar-robotika pan-, l-applikazzjonijiet ewlenin tal-lidar huma kkonċentrati f'robots tal-ħsad tal-lawn, robots umanojdi, distribuzzjoni bla ekwipaġġ u loġistika industrijali.
Lidar prinċipalment isolvi tliet problemi ewlenin fil-qasam tar-robotika pan-, jiġifieri l-ippożizzjonar preċiż, il-perċezzjoni tal-ambjent u l-evitar tal-ostakli, u l-ippjanar u n-navigazzjoni tal-mogħdijiet. Meta mqabbel ma 'lidar 2D, li jista' jiskennja biss uċuħ ċatti u ma jistax jidentifika depressjonijiet fuq l-art. Meta mqabbel mas-soluzzjoni tal-GPS + kamera, li hija affettwata minn sinjali ta 'ġewwa u dawl, 3D lidar tpatti għal dawn in-nuqqasijiet. F'applikazzjonijiet prattiċi, normalment ikun integrat ma' algoritmi ta' viżjoni AI u teknoloġija SLAM biex tifforma soluzzjoni ta' perċezzjoni multi-modali.
Lawnmower jappoġġja l-aktar mogħdija ta 'kummerċjalizzazzjoni realistika tal-lidar. Pereżempju, Sagitar iddikjarat fir-rapport finanzjarju tagħha li kienet kisbet ordni esklussiva minn Weilan Continent, sussidjarja ta’ Nine Company, u reċentement rebħet ordni esklussiva minn marka ta’ robot għat-tindif tar-ras; Hesai qal li kien iffirma ftehim ta 'provvista esklussiva globali ma' Zhuimi għal 10 miljun lidars tas-serje JT, li stabbilixxa rekord għal ordni waħda fil-qasam tar-robots tal-konsumatur.
L-iskema tal-perċezzjoni tar-robots umanojdi hija aktar ikkumplikata. 3D dawl strutturat, iToF, viżjoni stereo binokulari u lidar jikkoeżistu. Madankollu, il-perċezzjoni tridimensjonali ta' 360 grad żero żona blind ipprovduta minn lidar għadha insostitwibbli f'xeni dinamiċi ħafna. Iż-żewġ robots umanojdi ta 'Yushu Technology huma mgħammra b'Hesai JT128. L-ewwel robot umanojdi ta 'Honor juża wkoll is-serje JT, u jlesti azzjonijiet bħal congratulations, handshakes, u backflips.
Lidar huwa wkoll indispensabbli fix-xenarji loġistika u industrijali. Il-lidar ta' l-angolu wiesa'-Lingque W ta' Tudatong jintuża għal robots ta' ġewwa li jimxu 'l quddiem- u robots ta' mmaniġġjar intelliġenti. Għandu kamp ta 'viżjoni ta' 120 grad × 70 grad u output ta 'frekwenza ta' 1.28 miljun punt kull sekonda. Ikopri l-blind spots tal-forklifts u jikseb l-evitar preċiż tal-ostakli u l-ħtif tal-merkanzija. Informazzjoni pubblika turi li Tudatong rebaħ ordnijiet minn kumpaniji ewlenin bħal Jiushi Intelligence, Uisee Technology, Kusa Technology, u Zhongli Digital Intelligence, li jkopru xenarji bħal distribuzzjoni urbana, konnessjonijiet tal-ajruport, operazzjonijiet ta 'sanità, u tqandil industrijali.
Sagitar qed jinvesti wkoll fil-qasam tal-kunsinna bla ekwipaġġ L4. F'Marzu 2026, Sagitar u Neolix laħqu kooperazzjoni strateġika biex jarmaw is-serje RoboVan kollha tal--ġenerazzjoni ġdida b'lidar prinċipali diġitali u l-lidar blinding-solidu- kollu bħala standard, b'ordnijiet li jaqbżu t-300,000 unità. Din hija waħda mill-akbar ordnijiet lidar żvelati fil-qasam tal-kunsinna bla ekwipaġġ.
F'Marzu 2026, Hesai ħabbret li se ssir l-akbar fornitur tal-lidar ta 'Neolithic, li jforni prodotti tas-serje ATX u FTX għall-ġenerazzjoni l-ġdida ta' vetturi tal-belt bla ekwipaġġ ta 'livell L4-, li jkopru l-vetturi kollha ta' -Neolithic fuq skala kbira prodotti fuq skala kbira.
Fl-2025, Hesai Robot LiDAR se jibgħat 239,300 unità, sena-fuq-żieda fis-sena ta '425.8%; Robots Sagitar u prodotti oħra se jbiegħu 303,000 unità, żieda sena-fuq-sena ta '1141.8%; Tudatong Robot LiDAR se jibgħat madwar 32,000 unità, sena-wasla-żieda ta' kważi 10 darbiet. Ir-rati tat-tkabbir tat-tliet negozji tar-robot huma ferm qabel in-negozji rispettivi tagħhom-immuntati fuq il-vetturi.
Madankollu, il-pressjoni tal-prezz 'l isfel tiġi trasmessa wkoll lill-qasam tar-robotika. Il-prezz ta 'unità ta' Tudatong robot lidar se jinżel minn US $ 2,714 fl-2024 għal US $ 594 fl-2025, tnaqqis ta '78.1%. Anke hekk, għadu madwar 34% ogħla mill-prodotti ADAS tiegħu. Il-prezz medju tal-unità tan-negozju tar-robot Sagitar niżel minn madwar 8,100 wan għal madwar 2,300 wan, u niżel għal 1,600 wan fil-quċċata tal-vjeġġi fir-raba 'kwart.
Sinolink Securities jiddefinixxi lidar bħala "senser universali tal--ġenerazzjoni li jmiss li huwa mistenni li jkopri x-xenarji ta' robot ġeneralizzati kollha fil-futur." West China Securities jemmen li "huwa mistenni li jirrikreaw N swieq tal-karozzi tal-passiġġieri fil-futur." Lawn-robots tal-qtugħ, robots umanojdi, vetturi tal-kunsinna bla ekwipaġġ, forklifts bla ekwipaġġ, AGVs, Robotaxi, surveying u mapping, drones, eċċ., il-lista ta 'xenarji ta' applikazzjoni tkompli tikber.
Din id-darba, il-lidar jinsab fuq l-istess binarju kummerċjali bħar-robots tal-konsumatur-grad u kummerċjali-.
